تعمیرکار خودرو فردی است که اقدامات مربوط به تعمیر، سرویس و بازدید فنی خودرو رانجام می دهد. فرایند های مرتبط با تعمیرات خودرو تخصصی بوده و انجام این امور بدون داشتن آگاهی و تجربه کافی میسر نیست. تعمیر کار در وهله اول با بررسی مدل خودرو، تمهیدات لازم را آماده می کند. یکی دیگر از اقدامات آغازین، بررسی کلی خودرو است؛ تعمیر کار از نحوه کارکردن موتور اتوموبیل آگاهی دارد.
تعمیرکار اتوموبیل از مواردی همچون نقش تایم بندی در کار کردن خودرو اطلاعات کاملی دارد.او علت کنار رفت کاربراتور و جایگزین شدن سیستم های پاشش چند نقطه ای را نیز می داند. نقش کامپیوتر در خودروهای امروزی و موارد مرتبط با حرکت اتوموبیل از نکاتی است که تعمیرکار آن ها را می داند.
کسب مهارت تعمیر کار خودرو
تعمیرکار خودرو حرفه ای در انواع دوره های آموزشی مهارتی آموزش دیده است. سپس این فرد فعالیت خود را در این حوزه شروع کرده و همچنین مجوز مربوطه را دریافت کرده است. یکی دیگر از راه های تعمیرکار خودرو شدن، تحصیل در رشته های مرتبط با آن است. رشته هایی همچون مهندسی خودرو، مهندسی مکانیک، مهندسی ساخت و تولید، اتومکانیک، مکانیک خودرو و غیره.
برخی از افراد با شرکت و تحصیل کردن در دوره های مراکز مختلف کار خود را شروع می کنند. مراکزی نظیر (هنرستان های فنی و حرفه ای، کاردانش، دانشگاه های متعارف و دانشگاه علمی کاربردی) فعالیت خود را اغاز می کنند.
اما در بسیاری از موارد به این ترتیب نیست؛ روش جایگزینی که انتخاب افراد زیادی است، شرکت در دوره های فنی و حرفه ای بری کسب این دانش است. خوب است بدانید که این دوره ها توسط انواع مراکز فنی و حرفه ای دولتی و آزاد و آموزشگاه های تخصصی خودرو تشکیل می شود.
تعمیرکار خودرو خود باشید!
بدیهی است که تعمیر خودرو ملزم به دانش تخصصی و تجربه است. با رعایت نکات لازم می توانید از آسیب دیدن و مستهلک شدن خودرو خود جلوگیری کنید. با پیگیری این نکات هزینه های خودرو شما، کاهش چشمگیری پیدا خواهد کرد.
تعویض روغن موتور خودرو و فیلترها توسط تعمیرکار اتوموبیل
پیشنهاد می کنیم که به صورت دوره ای روغن موتور را بازدیدکرده و تعویض کنید. همچنین تعویض فیلتر هوا و فیلتر روغن را فراموش نکنید. با رعایت این نکات ساده دیگر خودرو شما به خرج نمی افتد.
سلامت چرخ ها و سیستم تعلیق خودرو
از جمله مواردی که به چرخ های خودرو مربوط می شود عبارتند از: تنظیم باد لاستیک ها، بررسی آج لاستیک ها، بالانس بودن و به طور کلی سلامت چرخ ها و سیستم تعلیق خودرو. تعمیرکار اتوموبیل با بررسی موارد فوق، خیال شما را از بابت لاستیک های خودروتان راحت می کند.
تسمه ها و شمع ها
دقت کنید که پس از گذشت از هر ۵۰ هزار کیلومتر لازم است تسمه ها را تعویض کنید. همچنین شمع ها قسمت هایی از خودرو هستند که درون موتور، ترکیب سوخت و هوا را مشتعل می کنند. بررسی این بخش را نیز به خواطر بسپرید.
اگزوز ماشین
برای بررسی اگزوز اتوموبیل خود، کافیست به رنگ دود خارج شده از آن دقت کنید. تشخیص صحیح رنگ دود، نشانگر مشکل خودرو بوده و همچنین بیانگر این است که کدام قسمت خودرو نیاز به تعمیر دارد.
دود آبی اگزوز
دود آبی خارج شده از اگزوز علامت روغن سوزی ماشین است. این دود به این دلیل ایجاد شده است که مهر و موم، گاید سوپاپ یا رینگ پیستون مستهلک یا شکسته شده است؛ در نتیجه این امر روغن و سایر روان کننده‌ها از این محل به بخش احتراق نشتی پیدا کرده اند؛ در نتیجه دود آبی رنگ ایجاد شده است.
دود سفید اگزوز
در هوای سرد زمستان در ابتدا که خودرو را روشن می کنید، شاهد دود سفید خواهید بود. این دود در حقیقت بخار آبی است که در اثر اختلاف دمای محیط و موتور ایجاد شده است؛ لازم به ذکر است که این دود موقتی بوده و جای نگرانی ندارد.
پس از گرم شدن موتور چنانچه خودروی شما دود سفید تولیدکند، نشان دهنده اختلال در خودرو است. این اتفاق ممکن است ناشی از نشت مایع خنک‌کننده باشد. همچنین نشت روغن هیدرولیک به درون موتور و سوختن آن از احتمالات است. دقت کنید که این مشکل به اتوموبیل شما آسیب خواهد رساند و بررسی آن ضروری است.
دود سیاه اگزوز
اگر پس از گرم شدن موتور، اتوموبیل شما شروع به تولید دود سیاه کرد، نشان دهنده احتراق ناقص و عدم تناسب ترکیب سوخت با هوا است.
این اختلال در نتیجه سوخت‌رسانی بیش از اندازه است. عدم کارکرد سیستم جرقه‌زنی، نشتی در انژکتورها، خراب بودن سنسور اکسیژن نیز از موارد تاثیرگذار در این مشکل هستند.
کیپ شدن مسیر هوای ورودی یا کثیف شدن فیلتر هوا نیز باعث دود سیاه اگزوز می شود. در شرایطی که سیستم جرقه‌زنی دچار مشکل شده باشد، لازم است شمع‌ها و وایر ها بررسی شوند.
مراقبت از کولر خودرو
در روز های سرد سال برای عملکرد بهتر و سالم ماندن کولر لازم است حداقل یک الی دو مرتبه در ماه کولر خودرو را روشن کنید.
در جا کار کردن ممنوع
برای گرم کردن خودرو لازم نیست ماشین شما درجا کار کند. اگر در ابتدا حدود 1 کیلومتر را با دنده 1 یا 2 برانید، اتوموبیل شما گرم خواهد شد.
نشت مایعات از خودرو
گاهی بنزین، روغن و غیره از اتومبیل به بیرون نشت می کنند. نشت روغن یکی از نشانه های عدم کارکرد درست سیستم ترمز است.
توجه کنید مشکلات ایجاد شده در ترمز ممکن است باعث خطرات جانی شوند. از این رو در چنین شرایطی، خودرو خود را به تعمیرکار خودرو باتجربه بسپارید.
محیط تعمیرگاه
در تعمیرگاه، هر تعمیرکاری که از دانش و تجربه بالاتری بهره مند شده است، امور را مشخص می کند. زمانی که فردی برای تعمیر خودرو خود به تعمیرگاه مراجعه می کند، استادکار یا با تجربه ترین تعمیرکار او را راهنمایی می کند. تعمیرکار خودرو در این وهله خودرو را بررسی کرده و عیب یابی می کند.استادکار، با توجه به تجربه تعمیرکاران، وظیفه ای خاص به آن ها محول می کند.
وظایف مربوط به تعمیر جلوبندی خودرو عبارتند از: تدارکات، باز و بسته کردن قطعات، تشخیص قطعات معیوب و تعویض آن ها. استادکار با توجه به تجربه و دانش افراد هر کدام از این وظایف را به یکی از تعمیرکاران محول می کند.
سخن آخر
تعمیرکار خودرو با گذراندن دوره های فنی فعالیت خود را شروع می کند؛ برخی از افراد نیز در محیط هایی نظیر هنرستان یا دانشگاه در رشته های مرتبط با تعمیر خودرو تحصیل کرده اند. این افراد پس از پایان دوره تحصیلات، کار خود را آغاز می کنند.
برای جلوگیری از استهلاک و خراب شدن خودرو خود موارد ذیل را بررسی کنید. تعویض روغن موتور خودرو و فیلترها، تنظیم باد لاستیک ها، بررسی آج لاستیک ها و غیره.تعمیر خودرو امری تخصصی است؛ با بالا بردن دانش خود در این حیطه از بروز مشکلات جلوگیری کنید.
برای نمونه رنگ های مختلف دود اگزوز نشان دهنده اتفاقات متفاوتی هستند؛ رنگ سفید دود اگزوز ممکن است نشان دهنده اختلال درد موتور خودرو باشد.رنگ آبی علامت روغن سوزی بوده و رنگ سیاه نیز علامت احتراق ناقص اتوموبیل است.
